軌道膠泥
榮達信?軌道膠泥是一種新型材料,板式軌道與基礎表面的縫隙需采用無砟軌道抬升專用材料以自重狀態(tài)灌漿方式進行封堵,砂漿填充層是道床板式軌道的關鍵技術之一,其功能是調平高程.保證道床板與基礎底座的有效粘結,并承擔傳遞板下壓力給基礎。
根據這種軌道的特殊要求,率先研究開發(fā)了軌道板下充填層的材料(以下簡稱軌道膠泥)。軌道腔泥是由低堿硅酸鹽水泥、石英砂、高效減水劑、膨脹劑等10多種原材料按一定比例,通過計算機控制的生產線充分混合均勻而成的干粉砂漿料。在施工現(xiàn)場,將軌道腔泥按比例加水攪拌而成。
一.性能指標
TG/GW115-2012《高速鐵路無砟軌道線路維修規(guī)則》項目
項目 | 性能指標 |
抗壓強度(1d)/MPa | ≥20 |
抗壓強度(3d)/MPa | ≥40 |
抗壓獨度7d)/MPa | ≥50 |
抗壓強度(28d)/MPa | ≥70 |
劈裂抗拉強度(28d)/MPa | ≥5 |
抗折強度(28d)/MPa | ≥8 |
彈性模量/GPa | ≥30 |
流動度/s | 20-40 |
可工作時間/min | ≥30 |
泌水率% | 0 |
分離率% | 0 |
豎向膨脹率% | 0.02~0.3 |
與圓鋼粘結強度/MPa | ≥6 |
長期耐久14/MPa | 300次凍融循環(huán)試驗后,相對彈性模量不得小于試驗前的30% |
構件疲勞試驗(200萬次) | 表現(xiàn)無裂紋及錯動現(xiàn)象 |
二、包裝貯存
Ⅰ本產品采用50㎏/袋裝,保質期6個
Ⅰ須貯存于干燥通風的室內,包裝袋密閉,注意防潮、防凍。
榮達信特材:200多種工程建材,涉及 高速,鐵路,地鐵,隧道,裝配式建筑,風電,水利,核電,路面,房建,管廊等多個領域,
全國各省份共分布15家工廠,可以就近發(fā)貨,聯(lián)系郜經理:18710038831