橋梁支座灌漿料是客運專線橡膠支座安裝專用灌漿料，它以合理級分的高強度骨料為集料、高強水泥為結(jié)合劑，高分子聚合物為增韌劑，輔以高流態(tài)、微膨脹、防離析、抗裂化等外加、摻合料等精確配比專業(yè)生產(chǎn)而成的干混料,早強高強，2h抗壓強度>20兆帕，28d抗壓強度≥50兆帕 。 

支座灌漿料的優(yōu)勢：高流動性 ；可以輕松地填充到支座的各個角落，確保支座與梁體之間的密實性和牢固性。高強度 ；可以有效地提高支座的承載能力，從而提高整個工程的安全性和穩(wěn)定性。高耐磨性 ；可以長時間承受高速、重載等惡劣工況的考驗，從而確保工程的長期使用壽命。施工方便 ；為干混砂漿，使用時無需加水?dāng)嚢?，直接倒入支座中即可。環(huán)保性 ；原材料均為環(huán)保材料，不會對環(huán)境造成污染。耐久性好 ；可以在極端的環(huán)境下保持穩(wěn)定，不會受到腐蝕和氧化的影響?？箟盒院?；可以承受很高的壓力和荷載，可以有效地增強建筑物的承載能力。

 支座灌漿料產(chǎn)品特征：

1、早期強度高強度

2小時可達(dá)35mpmp以上，一日抗壓強度可達(dá)40-50mpa以上。灌漿后24小時內(nèi)可以擰緊螺栓并開始試運行。強度可以在28天內(nèi)達(dá)到60mpa以上。

2、自流性高

現(xiàn)場加水?dāng)嚢杓纯墒褂?，所有縫隙均可填充，不振動。

3、微溶脹

注漿后無收縮。

4、冬季施工

允許在-10℃下進(jìn)行室外施工。

5、耐久性

本產(chǎn)品為無機膠結(jié)材料，使用壽命比基礎(chǔ)混凝土更長。經(jīng)過200萬次疲勞測試和50次凍融循環(huán)后，強度沒有明顯變化。

6、耐滲油性和耐高溫沖擊性

浸入機油中30天后，強度比浸油前的強度高10％以上。鋼筋加固后，可進(jìn)行火焰切割和鋼筋焊接。

支座灌漿料產(chǎn)品適用范圍：

1、用于高速鐵路，高速公路，客運專線等的軸承的灌漿。

2、鐵路橋梁支架的快速固定，橋梁支架的錨固灌漿，軌道錨固，填筑灌漿。

3、修理橋梁和道路伸縮縫。

支座灌漿料主要用于建筑領(lǐng)域中的橋梁、隧道、大型工廠等結(jié)構(gòu)的支座灌漿。

支座灌漿料是一種硬化速度快、性能穩(wěn)定的建筑灌漿材料，常用于建筑橋梁、隧道、大型工廠等結(jié)構(gòu)的支座灌漿。支座灌漿料一般由水泥、砂、級配骨料、外加劑等組成，具有良好的抗腐蝕性、耐久性和可施工性。支座灌漿料具有早強高強、粘結(jié)力強、抗沖擊性，固化速度快、施工便捷、大流態(tài)自密實、性能穩(wěn)定、防止鋼筋腐蝕等特點1。