混凝土路面快速修補(bǔ)料施工方法 

介紹使用混凝土道路修復(fù)材料。

１、基層處理 用鋼刷、噴砂或研磨去除底層表面的灰塵、油漬、浮漿或脫層層，露出堅(jiān)固的基層，去除疏松位置，將縫隙切成V型槽，用修補(bǔ)材 拌均勻，然后用高壓水沖洗。當(dāng)表面沒有明水時(shí)，可以進(jìn)行下一道工序。

2、拌和 用18%左右的水量稱重冷水，倒入干凈的容器，然后慢慢加入粉末，用手持電動(dòng)攪拌器攪拌3-5分鐘，然后稍微攪拌2分鐘。使用 均勻。 甘肅省道路修補(bǔ)材料 

3、施工 (1)用水充分浸泡混凝土基層，消除表面殘留的明水(如果底層太光滑，可以涂一層混凝土界面劑)，然后鋪上攪拌好的修補(bǔ)材料，批 在基層上。 (2)一次修復(fù)厚度不超過3-5mm為宜，超過8mm分層修復(fù)時(shí)，可在前一層干燥時(shí)進(jìn)行下一層施工。 一般修復(fù)厚度為3-5mm的重型交通道路修補(bǔ)厚度不低于10mm。 施工和養(yǎng)護(hù)溫度不得低于5.5。C°，雨季應(yīng)采取防雨措施。

混凝土路面快速修補(bǔ)料的特點(diǎn)主要集中在操作簡(jiǎn)便、強(qiáng)度高、耐磨、耐腐蝕、早強(qiáng)高強(qiáng)快凝、高抗凍性、高抗?jié)B性、抗碳化性能好、抗腐蝕性能好等方面，可以有效地解決混凝土路面的破損問題，提高路面的使用性能和壽命。

混凝土路面快速修補(bǔ)料主要用于處理混凝土道路路面、混凝土地坪等因起砂、起皮、麻面、凍融及微細(xì)裂縫等病害而引起的修補(bǔ)。它可以在短時(shí)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)快速固化，具有良好的粘結(jié)強(qiáng)度和耐碾壓性能，可以承受車輛的重量和摩擦力。因此，路面快速修補(bǔ)料適用于高低速、收費(fèi)站、服務(wù)區(qū)、加油站、飛機(jī)場(chǎng)、橋梁伸縮縫、廠區(qū)地面、鄉(xiāng)村道路等水泥混凝土路面的破損修補(bǔ)，修補(bǔ)后2-3小時(shí)能實(shí)現(xiàn)快速通車。此外，這種修補(bǔ)料的成本低，易于施工，備受行業(yè)內(nèi)人士認(rèn)可和美贊。