軌道底板灌漿料 軌枕鐵路軌道無收縮灌漿材料的優(yōu)點：

1、早期強度：一天的強度可以達到20MPa以上。 

2、流量大：流量可達270-300mm，可填充全部間隙，滿足二次灌漿要求。

3、無收縮：確保設備與基礎(chǔ)之間的密切聯(lián)系。

4、低溫度施工：可在-10℃的溫度下進行戶外施工。

5、良好的絕緣性能：高致密結(jié)構(gòu)，固化后具有良好的抗?jié)B性和絕緣性能。

6、耐久性強：本品為無機膠結(jié)材料，使用壽命超過基本混凝土使用壽命。經(jīng)過數(shù)百萬次疲勞 勞動試驗，50次凍融試驗的強度沒有明顯變

化。在機油中浸泡30天后，強度明顯增加。

★供應軌道灌漿膠泥，軌枕鐵路軌道無收縮灌漿材料產(chǎn)品用途：

1、港口起重機軌道槽注漿。(軌道壓板注漿、底板、螺栓固定等)。

2、適用于一、二次灌漿，主要用于機械、電氣設備(重型設備、高精度磨床)。

3、鋼構(gòu)安裝工程。 

4、加固民用建筑。 供應軌道灌漿膠泥，軌枕鐵路軌道無收縮灌漿材料施工要點：

 (一)基本處理和支模：

1、在混凝土基礎(chǔ)表面鑿毛，并將其清洗干凈。構(gòu)件(如鋼墊板)與軌道膠粘劑粘合 清除銹皮和油污等。

2、對軌道膠泥進行灌溉前4小時，對混凝土基礎(chǔ)表面施水，灌溉時不得有積水。

3、隔板應嚴格支撐，避免跑漿。 

(二)注漿：

1、加水：按每袋(25kg)4.0~4.5kg的比例加水攪拌，如果施工不需要較大的流動性就可以了。 相應減少需水量。

2、攪拌程序：在攪拌桶中加入規(guī)定量的水，然后放入攪拌器中，將部分座漿倒入桶中攪拌稀釋，然后 將剩余的材料倒入攪拌中，從開始到

結(jié)束時間應保持在一分鐘左右。 

3、攪拌時，葉片應沿桶附近前后左右慢慢移動，以便將桶底與桶壁附著的干料攪拌； 攪拌葉片不能增加到座漿液位以上，以防氣體帶入座

漿。

4、攪拌好的軌道水泥需要及時灌溉。灌溉時，盡量從一側(cè)引入，以便在底部和混凝土基礎(chǔ)之間排出氣體。如有必要，可采用竹條 流。灌溉

開始后，必須連續(xù)進行，不能中斷。

★供應軌道灌漿膠泥，軌枕鐵路軌道無收縮灌漿料攪拌器：

①手柄手電鉆，功率≥450W,轉(zhuǎn)速≥500r/min. ②攪拌葉片用δ=1.2mm碳鋼板制成，葉片φ攪拌桿150mmφ12mm園鋼。

★軌道灌漿膠泥供應，軌枕鐵路軌道無收縮灌漿材料常見問題： 現(xiàn)場使用時，嚴禁在膠泥中加入任何減水劑、外摻劑。為了保證質(zhì)量和數(shù)

量，不得與其他廠家生產(chǎn)類似的產(chǎn)品混合使用。 

★保養(yǎng)： 1、每天2-6次，用濕草袋或布附著在已灌溉的軌道膠泥上，并灑水養(yǎng)護。 

2、維修溫度應在15℃以上，維修期為7天。如果現(xiàn)場溫度較低，可以適當延長維修期。