橋梁支座灌漿料是一種高強(qiáng)度、高致密性的特種灌漿料，主要用于搶修、軌道填充以及橋梁支座的安裝。其主要成分包括：高強(qiáng)度骨料：作為集料。高強(qiáng)水泥：作為結(jié)合劑。高分子聚合物：作為增韌劑。

此外，還加入了其他如外加劑、摻合料等成分，確保其在各種環(huán)境下的穩(wěn)定性1。這種灌漿料的優(yōu)點在于其自流平、高早強(qiáng)、高強(qiáng)和無收縮的特性

橋梁支座灌漿料特點：

1.早強(qiáng)和高強(qiáng):支座灌漿料的強(qiáng)度在短時間。

內(nèi)就能達(dá)到很高,而且后期強(qiáng)度持續(xù)穩(wěn)定增長,一天強(qiáng)度最高可達(dá)50MPa以上,這使得灌漿料在客運專線工程中能夠快速達(dá)到承載要求,提高施工效率。

2.大流動度(自流):支座灌漿料具有優(yōu)異的流。

動性能,能夠自流平,便于施工。在現(xiàn)場只需加水?dāng)嚢韬?即可直接灌入支座位置,無需額外的壓力灌漿設(shè)備。

3.無收縮:支座灌漿料在硬化過程中不會產(chǎn)生。

明顯的收縮,從而避免了因收縮引起的裂縫和孔隙,提高了灌漿料的整體性和耐久性。

橋梁支座灌漿料施工標(biāo)準(zhǔn)包括以下步驟：

1. 施工前的準(zhǔn)備：

（1）灌漿料應(yīng)具備良好的抗壓強(qiáng)度和密度，能有效地阻止水分滲漏、粘滯劑滲入，并具備可靠的耐久性能和良好的氣密性。
（2）施工前應(yīng)對設(shè)備基礎(chǔ)表面充分濕潤，并吸干積水。
（3）灌漿前應(yīng)按照設(shè)計規(guī)范和預(yù)算要求，確定合理的灌漿料混合比例。
（4）灌漿料的施工管理應(yīng)由施工方和質(zhì)量檢查機(jī)構(gòu)協(xié)商范圍內(nèi)實施，施工施行過程應(yīng)按照合同條款和施工規(guī)范執(zhí)行。

2. 灌漿：

（1）漿料應(yīng)從一側(cè)灌入，直至另一側(cè)溢出為止，以利于排出支座與混凝土基礎(chǔ)之間的空氣，使灌漿充實，不得從四側(cè)同時進(jìn)行灌漿。
（2）灌漿開始后，必須連續(xù)進(jìn)行，不能間斷，并應(yīng)盡可能縮短灌漿時間。
（3）在灌漿過程中不宜振搗，必要時可用竹板條等進(jìn)行拉動導(dǎo)流。
（4）每次灌漿層厚度不宜超過100mm。
（5）灌漿過程中如發(fā)現(xiàn)表面有泌水現(xiàn)象，可布撒少量干料，吸干水分。
（6）設(shè)備基礎(chǔ)灌漿完畢后，要剔除的部分應(yīng)在灌漿層終凝前進(jìn)行處理。
（7）在灌漿施工過程中直至脫模前，應(yīng)避免灌漿層受到振動和碰撞，以免損壞未結(jié)硬的灌漿層。
（8）當(dāng)灌漿量較大時，應(yīng)采用機(jī)械攪拌方式，以保證灌漿施工。

3. 養(yǎng)護(hù)：應(yīng)參照設(shè)計規(guī)范進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，保證施工