軌道膠泥是一種含精選天然骨料，具有流動度優(yōu)異、高抗壓強度、較長的工作時間、經(jīng)濟性、密實，無收縮、無銹蝕，不含金屬骨料、施工方便、持續(xù)增強、良好粘結性能及韌度的專用軌道膠泥

★產(chǎn)品特點

1、早強高強：1天強度可達20MPa以上。

2、大流態(tài)：流動度可達270-300mm，可填充全部空隙，滿足二次灌漿的要求。

3、無收縮：保證設備與基礎之間緊密結合。

4、低溫施工性：允許在-10℃氣溫下進行室外施工。

5、絕緣性好：高致密性結構，固化后具有很好的抗?jié)B和絕緣性能。

6、耐久性強：本品屬無機膠結材料，使用壽命大于基礎混凝土的使用壽命。經(jīng)上百萬次疲勞試驗，50次凍融循環(huán)實驗強度無明顯變化。在機油中浸泡30天后強度明顯提高。

★施工用途

1、港口、碼頭起重機軌道槽的灌漿。(軌道壓板灌漿、底板、 螺栓固定等)。

2、適用于各種機械、電氣設備(重型設備、高精度磨床)一、二次灌漿。

3、鋼結構安裝工程。

4、民用建筑的加固。

★施工要點

(一)基礎處理和支模：

1、混凝土基礎表面鑿毛并將其清理干凈。與軌道膠泥粘合在一起的構件(如鋼墊板)將銹皮及油污等清除掉。

2、在澆灌軌道膠泥前4小時，對混凝土基礎表面施于濕潤，澆灌時不得有積水。

3、擋板應支設嚴密，防止漏漿。

(二)灌漿：

1、加水量：按照每袋(40kg)用水5～6kg的比例加水攪拌，如施工不需要較大流動度可相應減少用水量。

2、攪拌程序：在攪拌桶內(nèi)加入規(guī)定量的水后置入攪拌器，將一部分座漿料倒入桶內(nèi)攪稀，再將余料倒入攪拌，時間從開始到結束宜控制在一分鐘左右。

3、攪拌時，葉片應沿著桶周邊上下左右緩慢移動，以使桶底和桶壁粘附的干料得以拌和;攪拌葉片不得提至座漿料液面之上，以免空氣帶入座漿料內(nèi)。

4、攪拌好的軌道膠泥應及時澆灌。澆灌時，盡可能從一側注入，以利于排出底板與混凝土基礎之間的空氣。必要時，可采用竹片等工具導流。 澆灌開始后必須連續(xù)進行，不能間斷。

★攪拌機具

① 雙柄手電鉆，功率≥450W，轉(zhuǎn)速≥500r/min。

② 攪拌葉片用δ=1.2mm厚鋼板制成，葉片φ150mm，攪拌桿φ12mm圓鋼。

★注意事項

1、現(xiàn)場使用時，嚴禁在膠泥中摻入任何外加劑、外摻劑。

2、不得與其他廠家生產(chǎn)的類似產(chǎn)品混用，以確保工程質(zhì)量。

★養(yǎng)護

1、用濕潤的草袋或布覆蓋在已澆灌好的軌道膠泥上，并灑水養(yǎng)護，每天2-6次。

2、養(yǎng)護溫度應在15℃以上，養(yǎng)護期7天。若現(xiàn)場溫度較低時可適當延長養(yǎng)護期。

3、冬季施工需采取保溫措施。

★拆模

拆模應在澆灌完畢24小時后進行，拆模后仍繼續(xù)養(yǎng)護。