橋梁公路伸縮縫的加固修補材料主要包括高強膠結(jié)材料、多種外加劑和特選骨料等。這些材料具有大流動度、無收縮、微膨脹、早強高強等特點，可以用于高速、

橋梁、公路廠區(qū)道路的搶修工程，冬季施工的搶修，橋梁道路的伸縮縫、鉸縫搶修工程，鋼結(jié)構(gòu)地腳搶修工程，路面井蓋的快速修補工程等。

特性：

較好的耐候性：由于橋梁位于室外，長時間暴露在自然環(huán)境中，修補料的耐久性需要足夠強，不受外界環(huán)境的影響。

高彈性和高抗裂性：橋梁伸縮縫面臨的溫度變化較大，修補料需要具備較好的彈性，能夠在橋梁伸縮時保持其完整性，不產(chǎn)生開裂和破損。同時，修補料還需要具備較好的抗裂性能，

能夠抵抗外力沖擊和壓力變化，防止因裂縫引起的進一步破壞。

耐磨性和早強高強性：短時間即可上強度，具有很高的耐磨性。

適應性和快速修補性：對混凝土基層有良好的適應性，可在潮濕低溫下施工，用于冬季施工的搶修等。

無收縮、微膨脹性：具有大流動度，無收縮，微膨脹。

應用范圍主要包括：

適用于橋梁伸縮縫、橋面板裂縫、施工縫、預留縫等修補，包括鋼橋、混凝土橋等。

適用于高速公路、橋梁、隧道、涵洞等工程中的伸縮縫、沉降縫、施工縫的修補。

適用于建筑物外墻、地下室、室內(nèi)外裝飾材料等防水層的修補。

這些應用范圍主要是因為這些材料具有較好的耐候性、高彈性和高抗裂性等特點，能夠適應橋梁公路等工程中的各種復雜環(huán)境和條件。同時，這些材料還具有較好的耐磨性、

適應性和快速修補性，能夠有效地提高橋梁的使用性能和壽命。

施工流程包括以下步驟：

施工準備：了解相關(guān)的施工圖紙和伸縮縫的安裝方法，并對其平整度、平直度、縫距進行檢驗。準備好小型機械和踏板，保證通過的車輛能夠平穩(wěn)通行。為保證工程的順利進行，

應準備充足的帆布、塑料布、塑料薄膜和草根。

開槽：使用氣鎬開槽時，要清理槽縫中的混凝土和雜物，特別是梁端空隙處的雜物，清理溝槽中的鋼筋。如果埋設(shè)的鋼筋數(shù)目不夠，就應該使用膨脹螺栓來進行加固。

安裝：將U型螺栓組吊裝放入預留槽內(nèi)。調(diào)整螺栓組的直線度、定位，使裝置伸縮間隙與梁板預留間隙對應。將螺栓組頂面與路面調(diào)平，使用鋼筋點焊定位。

二次檢查直線度，高差、間隙尺寸等。

確定無誤后將螺栓組與預埋筋焊接牢固，托架應該單邊焊好后再焊另一邊，并保證每個螺栓不少于2根鋼筋與錨固筋連接。

如螺栓組無法與錨筋連接時，應與橋面鋪裝鋼筋焊牢或重新植筋與其焊接，

確保焊接強度。按照設(shè)計縫寬焊接安裝中間橡膠托架角鋼，其頂面應略低于路面梳齒型鋼板加橡膠板的厚度。

支模、安裝止水帶及微調(diào)墊圈：使用組合板，支在縫隙兩側(cè)角鋼與預留縫間，用鐵絲與螺栓綁扎牢固，再用編織袋把模板之間的縫隙塞緊。

安裝止水帶，使用卡座將止水帶裝在托加中間角鋼上。

安裝微調(diào)螺栓托架上的螺冒，每米兩端各安裝2個，大板側(cè)8個支座螺栓均需安裝。安裝橡膠墊圈，調(diào)平橡膠墊圈，調(diào)整高差。

澆注灌漿料：檢查模板是否牢固有無漏洞，避免振搗時發(fā)生漲模和漏漿現(xiàn)象。將縫區(qū)兩側(cè)清理干凈，鋪上彩條布，防止?jié)仓r污染路面。使用搶修寶RT-2快速修補材料，

先將原料與1-2石子按1：0.8~0.95比例（質(zhì)量比）混合攪拌均勻，然后分次加水，加水量按原料：水=1:0.13~0.15充分攪拌均勻，將攪拌好的材料填入縫區(qū)內(nèi)。安裝下支座，進行調(diào)平。

澆筑梳型板下砼，在縫內(nèi)噴灑矢量水，砼沿兩邊槽區(qū)堆高，用插入式振搗棒嚴格按要求快插慢撥、均勻振搗。等混凝土完全振搗密實后，將砼表面磨壓刮平。

小板側(cè)以微調(diào)墊圈上表面為基準，

高出1-2毫米刮平；大板側(cè)以下支座上表面為基準刮平。安裝梳型板安裝小板側(cè)不銹鋼滑板， 再按編號裝配小板；按編號安裝大板及上支座；以兩側(cè)路面為基準，用鋁合金直尺、

套筒扳手擰下螺帽使大小板高出路面1-2毫米。澆筑板兩側(cè)砼，用同樣方法振搗密實，然后按常規(guī)模壓平整 。

有必要可再次檢查螺帽，調(diào)整使大小板與路面平齊，然后對兩側(cè)砼進行磨壓修光。